La demora en la entrega de chapas metálicas generó una situación extendida de vehículos con permisos provisorios. Autoridades aclaran los plazos vigentes y las sanciones por incumplimiento.
En los últimos años, se observó un incremento en la cantidad de vehículos que circulaban con patentes provisorias de papel o sin dominio visible. Esta situación se originó alrededor de 2023 debido a problemas de insumos que demoraron la entrega de chapas metálicas, combinado con un alto volumen de ventas del mercado automotor.
El inconveniente, que se extendió por un período prolongado, afectó tanto a autos nuevos como a usados que debían reponer su chapa por rotura o pérdida. Según fuentes oficiales, el problema fue solucionado y normalizado durante la segunda mitad del año pasado.
Actualmente, desde el Ministerio de Justicia se informa que la patente provisoria para vehículos 0km tiene una vigencia de 10 días. Para los casos de reposición, el permiso provisorio vence a los 60 días, sin posibilidad de extensión.
Esta coyuntura también derivó en infracciones. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) sancionó a más de 7000 conductores el año pasado por circular sin patente o con chapas adulteradas en rutas y autopistas.
El organismo remarca que la patente debe estar colocada de forma visible y cumplir con las características establecidas por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA). Circular sin dominio o con la patente en un lugar incorrecto constituye una infracción grave según la Ley de Tránsito, lo que puede implicar una multa y la inmovilización del vehículo hasta regularizar la situación.
«Además de ser una infracción grave, circular sin dominio afecta la trazabilidad del vehículo y dificulta su identificación en casos de siniestros viales, lo que implica un riesgo adicional para los sistemas de control», señalaron desde la ANSV.
